无锡中正锅炉有限公司多年来以建设锅炉新工艺、新技术、新装备、新产品开发基地为目标，加大科技投入，不断完善技术创新体系建设，逐步形成公司技术中心和高校及社会研发机构构成的研发体系，拥有了一批自主知识产权的核心技术。
中正燃油/燃气蒸汽锅炉采用大炉膛设计，燃料燃烧充分，且具备充足的蒸汽储藏空间和受热面，能高效率地产生较高的热功率和高品质蒸汽。同时，节能环保效果显著，能轻松实现NOx的超低排放，江苏锅炉厂家15T供热锅炉。
什么是比摩阻？比摩阻系数通常选多少？水系统的总阻力一般在什么范围？其中站内、站外各为多少？答：单位长度的沿程阻力称为比摩阻。一般情况下，主干线采取30～70Pa/m，支线应根据允许压降选取，一般取60～120Pa/m，不应大于300 Pa/m。一般地，在一个5万m2的供热面积系统中，供热系统总阻力20 ～25m水柱，其中用户系统阻力2～4m，外网系统阻力4～8m水柱，换热站管路系统阻力8～15m水柱。
YQW系列燃气导热油锅炉为快装结构，锅炉整体验收合格后整装出厂，有效节约安装时间与成本；导热油锅炉尾部按需配置的余热锅炉、节能器等装置，实现了高温烟气的余热回收利用，大大减少了热能的损失，保证热效率高达95%以上。
循环流化床锅炉汽水流程系统：150C锅炉给水经过给水操纵台被引入尾部烟道省煤器进口集箱，逆流而上经过、水平布置的省煤器管组，汇集到省煤器出口集箱后再通过省煤器引出管进入锅筒，在启动阶段没有建立起连续给水流入锅简时，省煤器再循环系统可以将锅水从锅简引入省煤器进口集箱，防止省煤器管子内的水静滞汽化。饱和蒸汽从锅筒由连接管引入顶棚管进口集箱再进入炉顶包敷管，炉顶包敷管在尾部烟道上方作为悬吊管引入吊管进口集箱，再进入低温过热器加热后，分别进入两个喷水减温器减温。过热蒸汽减温后引入高温过热器进口集箱，经高温过热器管系加热后进入高过出口集箱，经主汽阀送往管网，江苏锅炉厂家15T供热锅炉。
江苏锅炉厂家15T供热锅炉，运行中，要加强对返料器温度的监视和控制。- -般返料器处的床温最高不宜大于950"C。 当返料器温度升得太高时，应减少给煤量和负荷，查明原因后消除。运行中，对锅炉料层差压的控制，是通过对锅炉底部放渣量来控制。正常运行中，维持炉膛差压约500~2000Pa (200~ 800Pa)之间，料层差压约7000~9000Pa之间。(实际8500Pa)。如果料层差压坏，通过风室压力调整燃烧。
绿色制造理念的践行离不开技术的支撑。科研方面，中正锅炉加大先进节能环保技术的研发力度，与西安交通大学、 上海交通大学以及北京之光锅炉研究所等高校和科研院所建立了密切的校企合作关系，加快制造业绿色改造升级，努力构建高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系。
中正锅炉生产的环保型产品覆盖低氮燃气锅炉、生物质锅炉、循环流化床锅炉、导热油锅炉等，均具备热效率高，有害气体排放量少的优势，符合日趋严苛的环保需求，成为食品、橡胶、服装、印染等各行业的优选。
